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责任编辑：曹婕三星称已向韩国运营商提供超5万个5G基站据韩联社报道，三星电子本周三表示，该公司在韩国市场提供了最大份额的5G网络解决方案，使其成为该国领先的5G网络供应商。三星表示，自去年12月以来，韩国运营商一直在首尔和大都市区使用三星的5G基站无线和核心解决方案传输5G信号。该公司称，自去年12月以来已向韩国运营商提供了53000个5G基站用于提供商用服务。

而近期，美国不顾国内外企业和社会各界反对，肆意加征关税。多家外国媒体的报道指出，美国的做法最终损害的是自身的利益。对此，周小川也表达了他的看法。博鳌亚洲论坛副理事长 周小川： 加征关税，本国的最终使用者，如果是消费品那就是消费者，最后要为它来交税；如果是中间的产品，比如原材料、零部件，就是那些厂商在承担，最后是他们的最终产品会变得更贵。

目前，青岛酷特对境外客户均通过ODM模式进行销售，以裁缝店、上门量体的着装顾问、定制类电商等为主。其ODM模式下中国国内的B端客户主要来源于实体裁缝店、定制店、O2O电商（如微商、手机APP、服装类垂直电商）等。C端业务主要系OBM模式，客户通过青岛酷特的线上平台（微信终端、手机APP等）下单，或者通过线下直营店、加盟店下单。目前，青岛酷特的C端客户全部来自国内。2018年全年，来自C端的收入在青岛酷特的总营收中占比尚不足10%。此外，青岛酷特还通过招投标的方式，寻求来自企业的职业套装订单。

事实上欧洲企业一直对中方背景的投资持有戒心。一位接近欧洲对外关系协会的人士告诉记者，吉利持股戴姆勒，该协会最担心的是中国企业、尤其是政府背景的企业进行技术窃取。前述观念从10多年前至今，并未发生本质的变化，还是比较保守和传统。目前德国的舆论已经表现这一迹象。3月1日，德国经济部长布丽吉特·齐普里斯就入股事宜表态，称吉利集团收购股份属“商业事务”。齐普里斯对德国《商报》记者说，德国欢迎外来投资，只要对方依据市场法规行事。并称，政府会“特别留意”，避免外国资方利用德国的开放政策实现本国产业利益。收购事件完成后，德国政府也表态会考虑再度收紧外国投资政策。

7月15日，FF91首台“白车身”提前完成打造的消息传出。不久后法拉第中国的揭牌仪式上，恒大健康副董事长、法拉第中国董事长彭建军表示，“FF91首台白车身已运抵美国汉福德生产基地，正式开始整车组装工作，包括工程测试在内的各类严格测试也在同步推进，全力确保在2019年一季度FF91按时达到量产的目标”。

（罗毅）戴姆勒或将与吉利开展合作项目 李书福缺席股东大会本报记者 吴小飞 童海华 北京报道北京时间4月5日，奔驰母公司戴姆勒集团在德国柏林召开股东大会，现场参与人数超过6000人。这是吉利入股后戴姆勒召开的首个股东大会，第一大股东的掌舵人李书福并未现身会场，吉利控股集团副总裁杨学良向《中国经营报》记者确认了这一信息。