https：//69x1174

i*铁矿1809合约：盘整势头明显，势头还不明朗，观望等待进一步明确FG*玻璃1809合约：依旧处于横盘整理阶段，多空震荡加剧，等待企稳。关键位1450ZC*郑煤1809合约：高位调整，625附近密集成交区，港口库存高企压力与强现货价格矛盾，观望

“大家长”朱新礼不得不重新披挂上阵。之后，他为了实现产品多元化动作频频：在苏打水、气泡饮料、功能饮料、乳酸菌饮料等多个领域推出新品；推出“真炫”预调鸡尾酒；与互联网订餐平台“饿了么”达成战略合作，定制互联网专属果汁等。但即便朱新礼想了这么多招，也没能挽回颓势。

暴风没落，资本是诱因，用人和管理上的缺失是根本。虎嗅精选用一个月时间对数名暴风离职中高层进行了深入访谈，想抽丝剥茧出这家昔日明星公司是如何陷入危机的。这是一个典型的在资本面前错误评估自己的案例，它像一面棱镜，若你是一名企业管理者，或许能从中看到自己。全文共约1.1万字，分上下两篇分别于2018年12月7日、12月11日刊登在虎嗅精选栏目，本文为全篇缩减版。

根据收购方案中的支付方式，协议签署后，凯撒旅游于十个工作日内向交易对方北京海鸿源支付股权转让价款65000万元，工商变更完成九十工作日内，凯撒旅游向北京海鸿源支付剩余股权转让款13500万元。也就是说，扣除有息负债后所有可用资金9.3亿元，花掉7.85亿元收购关联方持有的海航酒店10.09%股权交易后，上市公司账上的资金就将所剩不多，可谓是掏出了公司的“家底”。

不过，年审会计师核查意见显示，与新疆佳龙重组终止、与加多宝合作协议的终止，以及债务违约等事项，对中弘控股持续经营能力产生重大疑虑，中弘控股改善持续经营能力的措施存在重大不确定性，未能获取其改善持续经营相关事项的详细材料，无法对其持续经营发表意见。

这项工作是我们一批年轻的学生做出的，王祥喜博士是领头的，袁帅解析了B颗粒，王佳灵解析C颗粒。杨云翔和杨盼解析了末端酶，王男解析了Portal，这些都是博士学生。谢谢！2018年东航安全飞行220.6万小时，十年滚动事故率为零；运输旅客1.21亿人次，同比增长9.4%，圆满完成首届中国国际进口博览会等重大保障任务。2018年，东航共投入客运运力2，448.4亿可用座公里，同比增长8.3%；实现旅客总周转量2，014.9亿客公里，同比增长10.0%；航班正点率为80.6%，同比提升8.6个百分点；客座率达到82.3%，同比增长1.23个百分点；座公里收入为0.443元，同比增长5.7%。