101老司机

除了长安新能源外，北汽新能源、上汽新能源、奇瑞新能源等企业5月销量也均出现了下滑。其中，北汽新能源5月销量为9009辆，同比下滑49.2%。奇瑞新能源销量下滑幅度也达到了两位数。此前，北汽新能源一直快速发展，其出现销量下滑表明受补贴退坡影响明显。

Tracy Wan：借钱的用途本身只是一个维度看这个风险，有些国家或者区域是一个比较重要的维度，在中国可能是一个不是非常重要的维度，我们做分析的时候需要仔细的考量。去年ABS的发行这一块降了1/3左右，主要国家去年对“影子银行”的监管更加趋严，对很多小新贷公司的资本金要求更高，包括ABS要并表，所以导致发行量下降的比较多。大家对今年的预期是什么样的？监管趋严对不同主体会有什么影响？对资产质量有什么影响？

数字背后，是一系列快速响应、实时分析的机制与系统。如何将密集出台的减税降费政策落实到每一位纳税人，上海税务部门积累了诸多经验。有企业搞不清纳税政策怎么办？对此，税务部门一方面通过“网上、掌上、线上、线下”四位一体的智能咨询系统，点对点解答纳税人疑问；另一方面，推出“减税降费计算器”软件，让纳税人轻松算出减税账单。而办税过程中的“申报即享受”和“批量退税”，则意味着纳税人无需提供任何额外资料，只要申报时项目填写完整，系统即自动帮助其享受减免税优惠。

记者了解到，2019年6月发布的《中国银保监会办公厅关于保险资金投资集合资金信托有关事项的通知》（银保监办发[2019]144号）中规定，保险资金不得投资单一资金信托，不得投资结构化集合资金信托的劣后级受益权。法规明确表明，监管部门要求信保合作不应从事通道业务。

实现优势互补，共同做大做好合作的蛋糕一个项目、两个国家、三个股东、四海五湖的员工……关系理顺了能释放活力，关系理不顺则成为阻力。这也是“走出去”的中国企业的切实体会。“关键还是要抱团。”徐京伦说，以投入占比大的两家中方企业为例，虽然都是电力系统央企，但各有优势，互补协作。南方电网所处区域与东南亚接壤，因此被授权为大湄公河次区域电力合作的中方执行单位；中电国际拥有丰富的大型火力发电厂建设、运营经验和专业人才。“包括总承包商、分包商在内，我们每一方都好似一根手指，只有每根手指都牢牢攥在一起，才更有力量。比原计划提前200天全厂投入商业运行，这就是最好的例证。”

在深圳腾势新能源汽车有限公司CEO严琛看来，当前许多汽车厂商纷纷拓展政府订单、网约车、租赁汽车等签订项目，减少补贴退坡带来的影响。未来无论是纯电动出租车还是网约车，都有更多的发展机会。比如，曹操专车采用的吉利车型、北汽新能源和比亚迪都与滴滴合作，长城汽车旗下新能源汽车品牌欧拉也成立了欧拉出行。据交通运输部数据，2018年8月，全国80多家网约车平台公司获得了经营许可，各地共发放逾34万本驾驶员证，逾20万本车辆运输证。