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波音的太空舱与SpaceX大同小异，CST-100 Starliner太空舱也能承载7人，并且可以反复利用10次，只要每次给它六个月的休息时间，让维修团队来检测保养一下。内部搭载Starliner的火箭Atlas V是由波音和Lockheed Martin成立的合资企业United Launch Alliance开发，有丰富的服役历史，2002年就完成了首次飞行。

而根据11月6日最新的净值0.5422元计算的话，基金经理等人员认购了的500万元，相当于1年多的时间，就已经浮亏约229万元，差不多接近一半。如果把基金公司股东的500.03万份也算上的话，那么两者累计1000万份的份额，在基金成立1年多以来，已经浮亏将近500万元。

若汇价坚守在布林线中轨98.00上方，则后市多头仍有机会；初步阻力仍在11月13日高点98.45附近；布林线上轨阻力在98.70附近。（美元指数日线图）阻力：98.45；98.70；98.89；99.00；99.26；99.39；支撑：98.19；98.00；97.86；97.68；97.56；97.31；

专项债将破2万亿元2018年12月19日~21日，中央经济工作会议在北京召开。会议指出，经济运行稳中有变、变中有忧，外部环境复杂严峻，经济面临下行压力。对此，2019年积极财政政策要“加力增效”，具体举措之一就是较大幅度增加地方政府专项债券规模。

12．《办法》对自律管理的规定是出于什么考虑？答：根据国内外加强金融市场中介机构管理的实践经验，在加强行政监管的同时，应充分发挥行业自律组织作用作为有效补充。从实际情况看，我国目前已成立的交易商协会、证券业协会、国债协会、外部评级风控委员会等自律组织或机制，对促进评级行业规范发展起到了积极作用。《办法》对评级行业自律组织权责作出规定，有利于进一步推进评级自律管理体系专业化建设，有利于健全自律机制，强化评级行业自我约束，有利于维护评级市场良好运行秩序。

利润有升有降运行基本稳定年报数据显示，主要险企利润有升有降，运行基本稳定。其中，2018年中国平安、新华保险、中国太保归属于母公司股东的净利润分别为1074.04亿元、79.22亿元、180.19亿元，同比分别增长20.6%、47.2%、22.9%。中国人保、中国人寿归属母公司股东净利润分别为134.5亿元、113.95亿元，同比分别下降19.2%、64.7%。