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文件称，“申请发行股票的试点红筹企业存在协议控制架构的，中国证监会根据企业的不同情况依法审慎处理。协议控制架构及VIE架构，此前诸多互联网企业在股权设置上存在VIE架构，无法满足国内上市的要求。据业内人士介绍，通过VIE架构，国内企业实控人可以利用该“马甲”公司向境外投资者融资，同时回避部分监管，另一方面也方便企业在美国、中国香港上市。

消费税稳步下划地方为了缓解地方财政压力，作为中央税种的消费税也将逐步划归地方。《方案》称，按照健全地方税体系改革要求，在征管可控的前提下，将部分在生产（进口）环节征收的现行消费税品目逐步后移至批发或零售环节征收，拓展地方收入来源，引导地方改善消费环境。具体调整品目经充分论证，逐项报批后稳步实施。先对高档手表、贵重首饰和珠宝玉石等条件成熟的品目实施改革，再结合消费税立法对其他具备条件的品目实施改革试点。改革调整的存量部分核定基数，由地方上解中央，增量部分原则上将归属地方，确保中央与地方既有财力格局稳定。

“中国仍然处于重要战略机遇期，我国经济长期向好的基本面和大趋势没有改变也不会改变。”国家发改委新闻发言人孟玮表示，面对错综复杂的国内外环境，我们既要有清醒的认识，坚持底线思维；也要坚定信心，保持战略定力。责任编辑：李昂通过企业化运营，在两年内，一个犯罪团伙将贩卖公民个人信息这门黑色生意做到了过亿的规模。

在湖州的布局只是中国节能水务产业在长江流域的一个缩影，目前，中国节能已在湘潭、蚌埠、襄阳等地实现供（水）排（水）一体化、（水）厂（管）网一体化、城乡供水一体化的运营管理模式，以地区核心水务企业为平台，辐射周边，构建区域水务一体化格局。“两园一链”固废解决新模式

——支持外资全资设立或参股货币经纪公司。——人身险外资股比限制从51%提高至100%的过渡期，由原定2021年提前到2020年。——取消境内保险公司合计持有保险资产管理公司的股份不得低于75%的规定，允许境外投资者持有股份超过25%。——放宽外资保险公司准入条件，取消30年经营年限要求。

这也导致低速电动车经常成为交通事故的主角，和电马儿并称“交通事故两大黑手”，特别是当街道和胡同都变成了“秋名山”，低速电动车的驾驶者们上演的就不再仅仅是自己的飞驰人生，更多的时候像是生死时速。因为没有驾照，缺乏驾驶经验，甚至不知晓交通规则，不少低速电动车驾驶者成为交通事故的肇事者，甚至因此丢掉了宝贵的性命。“秋名山”上的低速电动车，背后是中国交通赤裸裸的监管空白地带和行业发展的复杂难题。