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其他大行就普遍维持目标及评级，交通国际维持目标7.84元，评级维持买入．中银国际维持目标8.25元，评级维持买入．摩通维持目标10.2元，评级维持增持。恒生指数现报25563，跌139点或0.54%，主板成交599.3亿元．国企指数报10036，升43点或0.43%。

产经观察家丁少将指出，海康威视是全球视频安防龙头企业，但业务并不依赖美国市场，供应链也主要在国内，美国芯片具备可替代性，因此相关的限制措施对其影响有限。此外，还有专业人士分析认为，由于视频监控系统应用到的是前端视频抓取、压缩、传输，后端接收、存储、计算分析处理，相较于通讯行业需要应用到更复杂、多维的运算而言，对处理功能的要求相对较低。所以，海康威视用到的芯片，无论是数量、复杂程度还是技术集成度，要求都相对较低，也造成了海康威视对芯片依赖导致的风险相对较小。

在业内看来，股市不但没有分流期市资金，相反，股市和期市之间还形成了紧密的板块联动效应。中大期货副总经理兼首席经济学家景川对上证报记者表示，期市和股市之间的联动可以分两方面来看，一方面是金融类板块的期货，比如股指期货目前除了IC以外，IF和IH指数都开始升水现货股指，这是牛市中才会出现的升水现象。再如国债期货，在经历了去年的债券牛市行情后，目前市场在风险偏好提升的背景下，股债跷跷板效应有所显现，表现在国债期货上就是上方压力较大，今年以来一直很难向上进一步突破。

反观阿里的“去社交化”尝试，有消息称，阿里妈妈“销量明星”从项目立项到小范围内测，仅仅几个月。从2018年下半年开始，阿里妈妈在常规的几轮客户走访中发现，商家对于确定性流量的需求已经变得普遍而强烈，这促成了内部加速推进“销量明星”项目的进程。

潘晓峰：真正的电气化推动开始，我们看到了一个围绕着动力系统的改变，逐步到产品的形态，以及随着整个社会技术进步，包括互联网、人工智能、社会变革带来了一系列的变化。消费者发生了很大的变化，互联网一代成长起来了，对品牌认识发生了悄然变化。第二个大的变化是跨界，大家从不同的渠道在切入汽车领域。一个产品制造企业，通过互联网技术、人工智能技术，以及现代金融业的工具，正在由原初的制造延展到服务业。这个推动者就是技术，拉动力就是消费者。第三点，我觉得看中国汽车行业的发展，其实大家都是比较乐观的。我觉得还有一个变化会即将发生，车市从秋天慢慢转向寒冬，即从以前车好卖，会慢慢走向车难卖，这会对车企的产品定位和营销模式带来很大转变。

我们在梳理ETF份额规模双增的过程中发现，无论是首开ETF先河的华夏、规模和业绩“双冒尖”的易方达，还是攻城守城“两手抓”的华泰柏瑞，以及走差异化竞争的国泰，这些公司旗下的ETF产品都拥有各自鲜明的特点。华夏领跑ETF市场 终成航母11月14日，华夏基金宣布，投资于华夏中证央企结构调整ETF（512950）的联接基金，华夏央企结构调整ETF联接基金首募44.23亿元，创出近9年规模最大的ETF联接基金纪录。