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Shah继续相信特斯拉能够在竞争中脱颖而出，并且该公司规模最终可能会比现在更大。但他表示，在公司拥有更好的领导层之前，最好保持观望。自8月初以来，特斯拉股价已经下跌超过25%，该股在周二盘初下跌约2%。根据彭博汇编的数据，该股的多头已成为少数派，只有9位分析师建议买入，11位建议持有，12位建议卖出。

2017年年报显示，广汇汽车实现营业收入1607.12亿元，同比增长18.67%；归属于上市公司股东的净利润38.84亿元，同比增长38.58%。此外，广汇汽车资产规模2017年增涨了20.80%，达到1352.46亿元；资产负债率67.29%，较上一年还有所下降。

丰山集团的原药合成车间就坐落在盐城市大丰区海洋经济综合开发区，这里的企业已经停止供热3个月了。距离这个工业园区约150公里的地方就是3月份发生爆炸事件的盐城响水生态化工园区。与丰山集团同在一个园区的另一家上市公司辉丰股份（维权）（002496）向新京报记者表示：“相关部门有定期与我们沟通，但没有复产的消息，也没有具体说法。园区里有化学反应的生产都停了，没有化学反应的如包装等还可以生产。”

有一家公司董事长在股东大会上回答担忧并购标的利润的股东时说，首先考虑的是市场占有率以及是否掌握行业核心技术，对于利润则放宽要求。在笔者看来，这样的并购思路已经比较成熟，利于公司打造行业龙头企业。如果并购标的公司增速很快，那么上市公司收购时不得不根据利润预期给予非常高的公允价值溢价，相对于净资产价格超出部分就形成了巨额商誉。对于上市公司股价的短期作用而言，投资者可能会根据利润预期追捧公司股价。但是，美好的预期经常面对残酷的现实，别说业绩亏损，一旦标的公司增速放缓，上市公司就大概率要对并购时产生的巨额商誉进行减值。

第二届中荷企业家投资贸易论坛是由荷兰雇主协会、中国商务部投资促进事务局、全荷兰中资企业协会和鹿特丹市政府主办，荷兰国家经济部企业局、中国国际投资促进中心、鹿特丹发展促进署承办，并得到中国驻荷兰大使馆和荷兰外交部支持。（完）责任编辑：张瑶赔付金额难计算、理赔手续繁琐 航延险体验仍待完善

比如联储证券人士告诉记者，目前他们已经有两个系列的数个产品在筹备，既有集合类也有单一类，在科创板推出之前会有相关产品的落地。另外，国金证券、天风证券等也表示，目前正在紧锣密鼓筹备。不过，也有券商表示，比较担心风险。总部在北京的一家券商人士告诉记者，虽然公司考虑布局科创板，但目前还没有成熟的相关产品，比较注重风险，不着急赶第一批。沪上一家大型券商资管人士也告诉记者，虽然有一只产品正在准备，但考虑到种种因素，最终也可能会“流产”。